齿轮减速机根据什么选择润滑油
目前市面上约有79.96%的齿轮减速机部位机械零件损坏是由于摩擦、磨损而引起的。这个问题可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损，而润滑油即是利用一种材料膜将彼此作相对运动表面分隔开，这种材料剪切阻力低、引起磨损小。润滑油在齿轮传动中所起主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损，以尽可能地延长机械零件使用寿命。其同时对载体及结构材料等具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震的作用。那么锐方机电带您一起看看：齿轮减速机根据什么选择润滑油呢？
1.重型齿轮传动齿轮减速机可选用粘度高、润滑性良好、和抗磨性强的润滑油脂;开式齿轮传动减速机可选耐腐蚀、抗氧化及抗磨性好、附着力强的润滑油脂，蜗杆传动减速机由于不利于形成油膜，可选用既含有极压
添加剂又含有油性添加剂的润滑油脂，对于轻载、高速、间歇工作的传动件可选粘度较低的润滑油脂。
2、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣环境温度处于高温时可采用循环润滑。
3、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
4、“如果国内减速机厂商能够做到100%密封，还是建议使用油润滑，因为大多数企业还没能解决密封的问题，所以一般情况下，RV减速器推荐0#和00#油脂，密封好一点推荐00#，差一点的推荐0#，如果是谐波减速器，推荐1#或者2#。
5、重载工况下的减速机对润滑剂的要求更为严苛。这要求润滑剂需具备卓越的抗极压性能和抗磨损性能。含有特殊配方的EP添加剂和抗磨添加剂的润滑剂能更好的满足重载工况下减速机的润滑要求。立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
7、直齿、斜齿或者人字齿的减速机一般选用极压齿轮油，粘度主要看负荷大小和转速来确定，从68号到460不等；
8、双曲线齿轮结构一般使用在汽车后驱动上，用准双曲线齿轮油，普通工业齿轮油不能用；
9、涡轮蜗杆结构的，使用涡轮蜗杆专用齿轮油，或者普通极压齿轮油在460粘度以上的粘度，但使用寿命会缩短；
10、对于小型封闭式轻负荷的减速机使用00#、0#或1#润滑脂来润滑；
11、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
12、第一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次并采用8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。所以我们在使用过程中应经常补充润滑油。减速机在长期的使用过程中要注意对减速进行定期的清洗，减速减速机在使用过程中的磨损。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，帮助减速机解决磨损等问题。
总而言之：选择润滑油或是润滑脂，都需要根据齿轮减速机的传动结构设计和工况条件来确定。恰当的润滑剂不仅能为减速机提供长效润滑保护，还可以帮助设备减少磨损、降低噪音、提高精准度及可靠性，延长零
部件的使用寿命。锐方机电真诚希望以上对您有帮助，恭祝您：事业兴隆、财源兴旺！
1.减速机用在什么上面；
2.齿轮型式是什么样式的；
3.减速比有多大，负荷多少；
4.齿轮的几何形状、材料；
5.圆周速度；
6.滑动速度
7.负载情况(转矩/齿面压力)
8.能耗
9.工作温度
10.齿面散热情况
11.密封状况等因素
1.重型齿轮传动齿轮减速机可选用粘度高、润滑性良好、和抗磨性强的润滑油脂;开式齿轮传动减速机可选耐腐蚀、抗氧化及抗磨性好、附着力强的润滑油脂，蜗杆传动减速机由于不利于形成油膜，可选用既含有极压
添加剂又含有油性添加剂的润滑油脂，对于轻载、高速、间歇工作的传动件可选粘度较低的润滑油脂。
2、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣环境温度处于高温时可采用循环润滑。
3、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
4、“如果国内减速机厂商能够做到100%密封，还是建议使用油润滑，因为大多数企业还没能解决密封的问题，所以一般情况下，RV减速器推荐0#和00#油脂，密封好一点推荐00#，差一点的推荐0#，如果是谐波减速器，推荐1#或者2#。
5、重载工况下的减速机对润滑剂的要求更为严苛。这要求润滑剂需具备卓越的抗极压性能和抗磨损性能。含有特殊配方的EP添加剂和抗磨添加剂的润滑剂能更好的满足重载工况下减速机的润滑要求。立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
7、直齿、斜齿或者人字齿的减速机一般选用极压齿轮油，粘度主要看负荷大小和转速来确定，从68号到460不等；
8、双曲线齿轮结构一般使用在汽车后驱动上，用准双曲线齿轮油，普通工业齿轮油不能用；
9、涡轮蜗杆结构的，使用涡轮蜗杆专用齿轮油，或者普通极压齿轮油在460粘度以上的粘度，但使用寿命会缩短；
10、对于小型封闭式轻负荷的减速机使用00#、0#或1#润滑脂来润滑；
11、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
12、第一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次并采用8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。所以我们在使用过程中应经常补充润滑油。减速机在长期的使用过程中要注意对减速进行定期的清洗，减速减速机在使用过程中的磨损。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，帮助减速机解决磨损等问题。
总而言之：选择润滑油或是润滑脂，都需要根据齿轮减速机的传动结构设计和工况条件来确定。恰当的润滑剂不仅能为减速机提供长效润滑保护，还可以帮助设备减少磨损、降低噪音、提高精准度及可靠性，延长零
部件的使用寿命。锐方机电真诚希望以上对您有帮助，恭祝您：事业兴隆、财源兴旺！
