R系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密,满足不同的使用使用工况 ,实现机电一体化,传动效率高，耗能低,性能良好。带筋的商刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用_合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低，寿命长。应用广泛，多应用于冶金、污水处理、化工、制药等行业.R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理，使得齿轮的硬度和耐磨度大大的増强。那么四大系列减速机之R系列斜齿轮减速机性能特点及拆装注意事项都有哪些？随锐方机电一起来看一看

性能特点：结构紧凑、体积小、工作平稳、输出转速选择范围宽，通用性强，效率高达95

技术参数： 功 率：0.12KW～160KW 转 矩：1.4N·m～23200N·m 输出转速：0.06～1090r/min

结构形式： R：空心轴 RF：法兰安装 R…F：底脚法兰安装 RM: 法兰安装带加长轴承箱 RX：单级底脚安装 RXF：单级法兰安装.

一、R系列减速机概述

R系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密,满足不同的使用工况，实现机电一体化,传动效率高，耗能低,性能良好。带筋的商刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用_合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低，寿命长。

5、 专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力.

R系列减速机被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、目动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口（空港、码头）、烟草机械等领域.

基本型二级输入输岀旋转方向相同,三级相反.

R系列减速机结构紧凑，大限度利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内，采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，有利于提高轴承的强度和轴承的使用寿命。

一、R系列斜齿轮硬齿面减速机安装时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

二、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

三、R系列斜齿轮硬齿面减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

四、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转， 时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

五、R系列斜齿轮硬齿面减速机在经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。